Задвижки чугунные 30ч39р (МЗВ-МЗВГ

Заказать консультацию
Наименование ДУ Длина, мм. Высота, мм. Масса, кг.
30ч39р (МЗВ) 50 150 329 12
30ч39р (МЗВ) 80 180 409 20
30ч39р (МЗВ) 100 190 465 26
30ч39р (МЗВ) 150 210 630 46
30ч39р (МЗВ) 200 230 744,5 74
30ч39р (МЗВ) 250 250 893 118
30ч39р (МЗВ) 300 270 1013,5 160
30ч39р (МЗВГ) 50 150 329 12
30ч39р (МЗВГ) 80 180 409 20
30ч39р (МЗВГ) 100 190 465 26

Технические характеристики.

Задвижки с обрезиненным клином не выдвижным шпинделем фланцевые чугунные применяются как запорное устройство на трубопроводах для воды при температуре до 75°С и давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см2) (МЗВ 50, 80, 100), до 1,0 МПа (10 кгс/см2) (МЗВ-150, 200, 250, 300).

Давление условное Ру 1,6 МПа (МЗВ 50, 80, 100) и до 1,0 МПа (МЗВ-150, 200, 250, 300)
Температура рабочей среды °С, не более + 75 °С
Рабочая среда холодная вода
Тип присоединения фланцевый по ГОСТ 12820-80
Класс герметичности "А" по ГОСТ 9544-93
Конструкционные особенности не выдвижной шпиндель
Материал корпуса чугун
Материал уплотнения затвора обрезиненный клин
Способ управления ручной
Тип рукоятки маховик

Технические характеристики (МЗВГ).

Задвижки с обрезиненным клином не выдвижным шпинделем фланцевые чугунные применяются как запорное устройство на трубопроводах для воды при температуре до 150°С и давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см2).

Давление условное Ру 1,6 МПа
Температура рабочей среды °С, не более + 150 °С
Рабочая среда горячая вода
Тип присоединения фланцевый по ГОСТ 12820-80
Класс герметичности "А" по ГОСТ 9544-93
Конструкционные особенности не выдвижной шпиндель
Материал корпуса чугун
Материал уплотнения затвора обрезиненный клин
Способ управления ручной
Тип рукоятки маховик

Основные преимущества:
  • Высокая надежность;
  • Малый крутящий момент;
  • Безсальниковое уплотнение шпинделя;
  • Гарантийный срок эксплуатации задвижек – 10 лет;
  • Полный назначенный срок службы – 50 лет;
  • Класс герметичности А – протечки не допускаются;
  • Задвижки покрыты эпоксидной краской, что увеличивает коррозийную стойкость материалов;
  • Отсутствует опасность заклинивания затвора при колебаниях температуры;
  • Двойное уплотнение шпинделя;
  • Отсутствует приямок в корпусе задвижки;
  • Отсутствует сальниковый узел;
  • Монтаж осуществляется на вертикальном и горизонтальном трубопроводе.